Onlangs introduceerde Volkswagen de e-load up!, een studiemodel dat vooruitblikt naar een handige, volledig elektrisch aangedreven bestelauto. Nu is er een nieuwe versie die dienst kan doen als ‘follow me-voertuig’ voor vliegtuigen op luchthavens.

De e-load up! heeft de compacte afmetingen van de elektrische aangedreven e-up! die al leverbaar is. Toch zijn er verschillen: de e-load up! staat 15 mm hoger op de wielen en de ramen achter zijn geblindeerd. De techniek is identiek. Onder de kap ligt een elektromotor met een vermogen van 60 kW/82 pk. Deze levert nagenoeg geruisloos pittige prestaties (0-100 km/h in 12,4 s. top 130 km/h). Met volledig geladen lithium-ion accu’s (capaciteit 18,7 kWh) bedraagt de actieradius volgens NEFZ 160 kilometers – het relatief lage gewicht (1.164 kg) speelt daarbij een positieve rol.

Stadbesteller
Achter de scheidingswand bevindt zich een bagageruimte met een inhoud van 1.400 liter. Het maximale laadvermogen bedraagt 306 kg. Ook praktisch: de laadvloer is volkomen vlak. Door zijn compacte afmetingen is de e-load up! ook in drukke binnensteden met nauwe straten zoals de Amsterdamse grachten eenvoudig te manoeuvreren én te parkeren. Hij is dan ook zeer geschikt voor bijvoorbeeld pakketdiensten, pizza-bezorgers, cateraars en servicetechnici met de stad als werkterrein. Zij komen geruisloos én zonder emissies van schadelijke stoffen op de plaats van bestemming. Zo draagt de e-load up! ook bij aan de leefbaarheid in de (binnen)stad.

Nederland
De e-load up! zou perfect bij het Nederlandse verkeersbeeld in grote steden passen. Niet alleen vanwege de beperkte ruimte in onze steden, maar ook omdat de laadinfrastructuur in ons land al sterk ontwikkeld is. De e-load up! biedt zeker voor de genoemde doelgroepen precies de juiste hoeveelheid laadruimte en hij is graag gezien in alle milieuzones. Bovendien kan hij ook op de snelweg prima uit de voeten.

Op dit moment zijn er nog geen concrete productieplannen voor de e-load up!, maar bij voldoende interesse uit de markt zal zeker mogelijk zijn. Mocht de auto in Nederland leverbaar worden, dan is dat op geel kenteken.


Meer lezen over: , , , ,

Deel dit artikel

Gerelateerde artikelen

Zach: Wil je het BPM bedrag er even bij melden?

🙂 ( ja, zoek ’t ff op, wat de BPM is voor een volledig elektrieke auto )

@stamp: lol, heb het aangepast!

Reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.