Waar is LPG eigenlijk gebleven?
12-05-2018 | 13:50 | stekkerkoning | 1 reactie »Overal aan de pomp verkrijgbaar verkrijgbaar, maar wie tankt het nog? Lees meer »
Overal aan de pomp verkrijgbaar verkrijgbaar, maar wie tankt het nog? Lees meer »
De moderne tijd heeft de oude tijd ingehaald. Lees meer »
Een efficiënter energieverbruik is voor alle modaliteiten van belang. Lees meer »
Dit jaar blijft de verkoop van plug-in hybrides op de zakelijke markt achter door de invoering van de 7 procent bijtellingsgroep. Kijken we naar het grotere plaatje, dan zien we dat het helemaal niet zo slecht gaat met de vergroening van het zakelijke wagenpark. Lees meer »
De raffinaderij van Neste Oil in Rotterdam wordt momenteel uitgebreid met de bouw van een bio-propaan installatie. In 2016 wordt een productie van 30.000-40.000 ton per jaar verwacht. Lees meer »
In een duurzame brandstofvisie voor transport speelt LPG en Bio-LPG een grote rol. Lees meer »
De RDW heeft onlangs aan XLR8 de goedkeuring afgegeven voor het inbouwen van diesel/LPG systemen. Met deze toekenning is XLR8 het enige bedrijf in Nederland met een certificering voor dual-fuel systemen. Lees meer »
Prins Autogassystemen te Eindhoven behaalt tot 15% minder CO2-uitstoot en tot wel 95% minder fijnstof met hun nieuwste autogassysteem. Lees meer »
Ford vertrouwt op analytische informatiesystemen om hun auto’s en productie milieuvriendelijker te maken. Lees meer »
Op dinsdag 8 oktober 2013 heeft de Vereniging Vloeibaar Gas (VVG), mede namens de Stichting Autogas Nederland (SAN), een petitie aan de Kamercommissie van Financiën aangeboden. Hierin verzoekt zij dringend om de in het Belastingplan 2014 opgenomen accijnsverhoging van € 0,07 excl. BTW per liter op LPG, niet door te voeren. Lees meer »