In Groningen is het asfalt bovengemiddeld groen
16-09-2019 | 21:51 | stekkerkoning | geen reacties »In spreekwoordelijke zin, het nieuwe wegdek is namelijk circulair. Lees meer »
In spreekwoordelijke zin, het nieuwe wegdek is namelijk circulair. Lees meer »
Het is er eentje in de categorie alle beetjes helpen. Maar een lager verbruik is hoe dan ook iets waar niemand bezwaar tegen kan hebben. Lees meer »
Hoe een doodgewone weg kan worden omgezet in iets duurzaams. Lees meer »
En dat niet alleen, het duurzame asfalt zou ook nog eens beter bestand zijn tegen zware belasting dan conventioneel asfalt. Lees meer »
Na een halfjaar proefdraaien kan de balans voor de eerste maal worden opgemaakt. Lees meer »
Het proeftracé van SolaRoad dat deze week in gebruik is genomen, zet zonlicht succesvol om in elektriciteit. Lees meer »
Althans dat moet het worden volgens de knappe koppen bij TNO. Een combinatie van asfalt en zonnepanelen, genaamd SolaRoad, moet er in de toekomst voor gaan zorgen dat ook ‘s nachts weer overal de straatverlichting aan kan. Lees meer »
Rijkswaterstaat legt dit jaar zes demonstratievakken aan om ZOAB met verjongingsmiddelen preventief te onderhouden. Hierdoor kan de levensduur worden verlengd met 2 tot 3 jaar. Lees meer »
Asfalt Recycling Train moet een lange machine worden die aan de ene kant oud asfalt oppakt en aan de andere kant een compleet nieuwe laag neerlegt. Om deze machine te realiseren is komende tijd een gezamenlijke uitdaging voor aannemers en Rijkswaterstaat. Lees meer »
Zonder hinder, vertraging of last van gladheid op de fiets comfortabel naar het werk, terwijl autoforenzen door sneeuwval moedeloos moeten aansluiten in kilometerslange files. De ontwikkeling van verwarmde fietspaden maakt deze nieuwe fietstoekomst mogelijk, zo blijkt uit de onlangs verschenen nieuwe editie GO!Mobility van RAI Vereniging. Lees meer »