Nu de lancering van de XL1 steeds iets dichterbij komt, duiken testexemplaars vaker en vaker op. In deze video is een deels gecamoufleerde XL1 te zien die aan de hete zon van Spanje wordt blootgesteld.

In 2009 werd deze auto nog aangeduid als L1-concept. Nu, iets meer dan twee jaar later, gaat het voertuig als XL1 door het leven. Onlangs kondigde VAG-baas Ferdinand Piƫch aan dat er in 2013 een productiemodel op de markt komt. Wel in een gelimiteerde oplage, want meer dan 1.000 zullen er niet worden gebouwd.

Onder de kap ligt een 800 cc tweecilinder dieselmotor met 47 pk die wordt bijgestaan door een elektromotor met 26 pk. De CO2-uitstoot ligt op 24g/km en het timide drinkgedrag zorgt voor een verbruik van 0,9-liter per 100 km. En daarmee zou de claim van een 1-liter-auto worden waargemaakt. De auto meet 3.888 mm lang, 1.665 mm breed en slechts 1.156 mm in de hoogte. Door veelvuldig gebruik van met koolstofvezel versterkt plastic komt het gewicht uit op 795 kilogram, erg licht.

https://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=6xtopE3__Fk


Meer lezen over: , ,

Deel dit artikel

Gerelateerde artikelen

Reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.