In de Roding Roadster ligt normaliter een zescilinder van BMW, maar Siemens koos ervoor om de aandrijving puur elektrisch te laten verlopen, met als resultaat dat deze e-versie over meer vermogen beschikt dan normaal.

Siemens zag de Roding Roadster als het ideale platform om hun e-technologie te testen. Er kwam een lithium-ion accu van 250 kg in te liggen, die laag in de auto geplaatst kon worden omdat de twee elektromotoren bij de wielen zijn geplaatst. Het levert de elektrische Roding een vermogen van 326 pk op. Waar het gewicht uiteindelijk op uitkomt is niet bekend, de uit CFRP (Carbon Fiber Reinforced Plastic) opgetrokken Roding Roadster met een 3.0-liter benzinemotor aan boord legt 950 kg in de schaal.

https://www.youtube.com/watch?v=J_kZgsvpUTk


Meer lezen over: , , ,

Deel dit artikel

Gerelateerde artikelen

Reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.