Nederland is misschien wel de belangrijkste afzetmarkt voor de hybridemodellen van PSA. Het komt komt daarom niet als een verrassing dat de CO2-uitstoot van de Citroën DS5 HYbrid4, Peugeot 3008 HYbrid4 en 508 Hybrid4 wederom een stukje is verlaagd. De uitstoot gaat naar 88 g/km, waarmee ze ook na 1 januari 2013 in het lage 14% bijtellingstarief vallen.

De uitstoot van deze modellen bleef tot voorheen beperkt tot 91 gram CO2 per kilometer. Deze uitstoot was echter niet genoeg om het model na 1 januari 2013, als de strengere emissienormen van kracht worden, in de voor de leasemarkt gunstige 14% bijtelling te houden. De wettelijke grens ligt vanaf die datum op 88 g/km.

HYbrid 4 technologie van Peugeot
Peugeot introduceerde in 2012 drie modellen met HYbrid 4 technologie; 3008 HYbrid 4, 508 HYbrid 4 en de 508 RXH. Bij de volledig hybride dieselmotor HYbrid 4 worden 4 technologieën gecombineerd: de dieselmotor, de elektromotor, het STOP & START systeem en de 2Tronic versnellingsbak. Met de draaiknop op de middenconsole kan heel eenvoudig, zonder dat de auto stil gezet hoeft te worden, de gewenste rijstand geselecteerd worden: AUTO – SPORT- 4WD en ZEV

Peugeot heeft in Nederland tot en met september al ruim 2.400 hybride auto’s verkocht.


Meer lezen over: , , , , ,

Deel dit artikel

Gerelateerde artikelen

Schijnbaar zit er nog zat rek in de HYbrid4-modellen. Eerder gingen ze van 99 naar 91 g/km, en nu 88 gram. Serieus, waar ligt de grens en wat voor magie komt eraan te pas om de CO2 in de testcyclus steeds omlaag te krijgen?

Reactie plaatsen

Je moet ingelogd zijn om reacties te posten.