In samenwerking met MAN heeft Benteler Engineering Services de innovatieve vuilniswagen “Metropolis” gerealiseerd. Deze plug-in hybride vuilniswagen is in staat om CO2 vrij en bijna geluidloos zware transporten uit te voeren in aan te wijzen gebieden. Op de beurs IAA Nutzfahrzeuge 2012 in Hannover wordt het voertuig voor het eerst aan het publiek gepresenteerd.
Benteler Engineering Services bundelde in dit project een indrukwekkend aantal nieuwe en bestaande technologieën en innovaties. Als energieopslag dient een modulair opgebouwde lithium-ionen accu die onder de chauffeurscabine is geplaatst. Hierdoor is maximaal plaats voor de opbouw, optimale gewichtsverdeling en maximale veiligheid gegarandeerd.
Range extender
Een efficiënte en geluidsarme dieselmotor zorgt bij ritten met hoge snelheid, bijvoorbeeld naar de vuilstortplaats, voor het opladen van de hoofdaccu en borgt de energiebehoefte voor de volgende emissievrije inzet. Dit najaar wordt de “Metropolis’ vuilniswagen geïntegreerd in het wagenpark van een groot afvalverwerkingsbedrijf om de komende twee jaar in de praktijk te worden getest.
MAN Metropolis in de praktijk getest
Om het concept te testen op dagelijks gebruik en economische haalbaarheid heeft MAN gekozen voor een van de zwaarste mogelijkheden voor een vrachtwagen in een stedelijke omgeving: de Metropolis wordt voor een periode van ongeveer twee jaar als vuilniswagen in de regio Antwerpen-Brussel ingezet. Hiervoor is de MAN Metropolis voorzien van een opbouw.
100% elektrisch
In de Low-Noise-modus rijdt de Metropolis geheel elektrisch, het laden van vuilcontainers en het samendrukken van het afval wordt elektro-hydraulisch aangedreven. Dankzij de elektrische aandrijving is de Metropolis muisstil en zorgt nauwelijks voor geluidsoverlast. Met dit concept zou de afvalverwijdering en de bevoorrading van binnensteden in de rustige ochtend- of avonduren uitgevoerd kunnen worden zonder overlast voor bewoners of het stadsverkeer. Bovendien kunnen vuilniswagens efficiënter worden ingezet.
Birdview voor verhoging verkeersveiligheid
Het onderzoeksvoertuig is met een Birdview-System uitgerust. Daarmee wordt het verkeer rondom het voertuig in vogelperspectief voor de chauffeur gevisualiseerd. Met dit systeem test MAN een innovatieve technologie om de verkeersveiligheid van bedrijfsvoertuigen in een stedelijke omgeving verder te verhogen en het manoeuvreren gemakkelijker te maken. Het door Benteler Engineering Services geïntegreerde systeem kiest zelfstandig, afhankelijk van de situatie, de gezichtshoek en beoordeelt de voertuiginformatie. Wanneer de chauffeur bijvoorbeeld zijn knipperlicht naar rechts aanzet, verandert het perspectief en wordt de omgeving rechtsvoor weergegeven, waar voetgangers en fietsers zich in de dode hoek zouden kunnen ophouden. Zeer waardevol is de all-round vision in vogelperspectief voor het manoeuvreren op een onoverzichtelijke plek.

Een vuilniswagen die zijn werk bijna geruisloos doet? Het zou een absolute uitkomst zijn in stedeli...

In Amerika heeft Odyssey Battery een monstertruck met een elektrische aandrijflijn gemaakt. Volgens...

Allmotive BV biedt sinds kort een aantal auto's op groengas of elektriciteit aan in Nederland. Ze i...

De media-aandacht omtrent vervuiling spitst zich vaak toe op auto's, maar het aandeel van het comme...
17-09-2012 om 21:13
Geen flux capacitor?
18-09-2012 om 14:22
@autoblogger: Nee, aangezien vuilnis ophalen met een snelheid van 88 mph tamelijk lastig is.