Volvo werkt aan een systeem waarbij auto’s alsook vrachtwagens als een trein over de weg gaan. Het heet Sartre (Safe Road Trains for the Environment) en in Spanje is het eerste konvooi onlangs de openbare weg opgegaan.
Het konvooi legde een afstand van 200 km af en had meestal een snelheid van 85 km/u. Ondertussen hoefden de ‘bestuurders’ niet op het verkeer te letten, en konden ze zich bezig houden met andere zaken. De auto’s zijn uitgerust met lasers, camera’s en radars waarmee de overige Volvo’s worden gedetecteerd.
In dit geval gaf de leidende truck de koers aan, en volgde de achteropkomende Volvo’s automatisch het spoor. Accelereren, remmen, alles gaat automatisch en hierdoor kon de afstand tussen de voertuigen worden verkleind tot zes meter. En door dicht op elkaar te rijden is de luchtweerstand lager, waardoor er CO2 en brandstof bespaard wordt.
Bekijk de video van de Sartre-demonstratie op Autojunk.

Sinds de introductie van de Volvo FE Hybrid zijn ongeveer 50 trucks geleverd aan klanten in heel Eu...

Volvo Trucks en Shell hebben besloten wereldwijd te gaan samenwerken om het gebruik van vloeibaar a...

Volvo Trucks heeft een nieuwe service genaamd Fuel Advice bedacht. Dit zou transportbedrijven helpe...

Met autonome - zichzelf bedienende - voertuigen zet Volvo naar eigen zeggen de volgende stap in de ...
01-06-2012 om 8:58
Leuk maar dan moet je dus altijd iemand vinden die eerste wil rijden?
01-06-2012 om 10:23
@norge: Yep..
En zolang niet alle wagens zo rijden is het nog steeds geen oplossing, vrees ik. Je kan ze volgens mij moeilijk laten meerijden met de rest van het verkeer. En als er zo pakweg een honderdtal op 1 rijvak tussen vrachtwagens moeten rijden zorgt dat toch voor gigantische opstoppingen en files?
Ik weet wel dat het hier om een showcase gaat, maar dan nog moet je iets verder kijken dan je neus lang is, vind ik..
-edit: dank u, is inmiddels gefixt-