De CEO’s van Toyota en BMW hebben zojuist bekend gemaakt dat beide bedrijven op 4 gebieden nauw met elkaar gaan samenwerken. Het gaat dan om: sportauto’s, waterstof, elektrische auto’s en lichtgewicht technologie.
Naast het ontwikkelen van sportieve Toyota’s slaan de twee autogiganten de handen ineen op het gebied van brandstofceltechnologie. BMW deed dit in het verleden met GM, maar die samenwerking werd eerder deze maand stopgezet. Ook willen beide partijen samenwerken op het gebied van elektrische aandrijving en onderzoek doen naar lichtgewicht materialen. Zelf omschrijven ze de samenwerking als volgt:
– Joint development of a fuel cell system
– Joint development of architecture and components for a future sports vehicle
– Collaboration on powertrain electrification
– Joint research and development on lightweight technologies
De kracht van BMW ligt hierbij voornamelijk op het gebied van sportauto’s en lichtgewicht technologie (denk aan CFRP) en de kracht van Toyota ligt voornamelijk bij brandstofceltechniek en elektrische aandrijving. BMW heeft ook al de nodige ervaring met waterstof in huis, maar dat is voornamelijk in combinatie met een normale verbrandingsmotor en niet met een brandstofcel. En begin dit jaar werd de samenwerking nog uitgebreid met het samen ontwikkelen van Li-ion accu’s.

Automotive grootmachten BMW en Toyota hebben vandaag, zoals we pas al meldde, de handtekening gezet...

Toyota en BMW zullen over enkele dagen aankondigen dat er een overeenkomst is over het delen van wa...

BMW stopt de gesprekken met GM (General Motors) over de geplande samenwerking voor brandstofceltech...

In de experimentele klasse van de 24 Uur van Le Mans vinden we dit jaar de Deltawing van Nissan, ma...