Revolve: Superzuinige bestelbus uit Engeland

Twee Britse bedrijven, Intelligent Energy (IE) en Revolve Technologies (Revolve), hebben de handen ineengeslagen om een superzuinige stadsbus te ontwikkelen. Het prototype is inmiddels af en beschikt over elektrische aandrijving en een dieselmotor.

In 18 maanden werd een prototype ontwikkeld met een aluminium spaceframe en een body van composiet materiaal. De elektromotor bij de voorwielen krijgt zijn stroom van een lithium-ion accupakket met 25 kWh. De elektrische range is nog niet bekend, maar mocht de accu al zijn stroom hebben verbruikt, dan zorgt de 67 pk sterke dieselmotor van Ford voor de benodigde energie.

De bedrijven claimen een CO2-uitstoot van 31.4 g/km, bij een verbruik van 1,22 l/100 km. Het uiteindelijke doel is om het busje niet meer dan 25 gram CO2 per kilometer te laten uitstoten, en het verbruik naar 0,94 liter per 100 kilometer te krijgen. Deze getallen moeten vooral bedrijven aanspreken, want Intelligent Energy en Revolve Technologies zullen zich vooral richten op fleet sales. Met een mogelijk verkoopprogramma in de VS wordt ook al rekening gehouden.

Voor de ontwikkeling werd een bedrag van ongeveer 4 miljoen euro beschikbaar gesteld door het Technology Strategy Board, een Brits overheidsorgaan om innovatie te bevorderen.