Helmond heeft als eerste stad in Europa besloten ook na de pilotfase door te gaan met het FREILOT project. FREILOT heeft tot doel de verkeersdoorstroming in de stad te verbeteren en hiermee het brandstofverbruik en de uitstoot van schadelijke stoffen te verlagen.
Het resultaat van de pilot, die bijna 2 jaar heeft geduurd, is dat 13% brandstof wordt bespaard. Op basis van de positieve resultaten van de pilot, zijn de betrokken partners (de brandweer, de gemeente, Van den Broek logistics en Imtech/Peek) in gesprek om het systeem verder te optimaliseren. Deze gesprekken markeren de eindfase van het FREILOT-project, en een begin voor de commerciële exploitatie van coöperatieve mobiliteitsdiensten in Europa.
FREILOT maakt gebruik van apparaten langs de wegkant en in voertuigen die onderling met elkaar communiceren. Het project is medegefinancierd door de Europese Commissie. Ook de Europese steden Lyon, Bilbao en Krakow hebben aan de pilot deelgenomen.
Gert Blom, strategische adviseur mobiliteit van de gemeente Helmond: “Na het zien van de resultaten van FREILOT, zijn wij overtuigd van de voordelen van coöperatieve mobiliteitsdiensten. We zijn ook erg verheugd over het nut van het systeem voor de brandweer. Een reden te meer om door te gaan met de FREILOT services.”

Chevrolet Volt-rijders in de Verenigde Staten noteren consequent de door de Environmental Protectio...

Vervuiling door vrachtwagens kost Nederland jaarlijks naar schatting 1,7 miljard euro aan zorgkoste...

Het brandstofverbruik van personenauto’s in de praktijk is gemiddeld hoger dan de door de fabrikant...

Ondanks de economische crisis doet 67% van de autobezitters de auto onder geen beding weg. Maar lie...