Terwijl de huidige Veyron in zijn oplage van 500 stuks nog niet eens is uitverkocht, en de Galibier pas over een aantal jaar in productie gaat, stromen de eerste geruchten over de volgende generatie van de Veyron langzaam binnen. En het zat er al een beetje aan te komen: er wordt gedacht aan hybride-aandrijving.
Naast het feit dat de volgende, nu nog naamloze, Veyron lichter en een stuk sneller wordt, is het niet alleen de W16-motor die voor de nodige pk zorgt. Bugatti-topman Jens Schulenburg overweegt volgens AutoExpress om elektrokracht te gaan gebruiken. In welke vorm is alleen nog niet bekend. Een aantal elektromotoren (en een lithium-ion-accu) die bijvoorbeeld alleen de voorwielen van kracht voorzien is een voor de hand liggende optie, maar KERS waarbij de remenergie wordt opgeslagen valt ook niet uit te sluiten.
Helaas voor Bugatti zullen ze niet de primeur van ‘s werelds eerste hybride hypercar hebben, die is weggelegd voor Ferrari met de F70, de opvolger van de legendarische Enzo.

Bugatti zou bezig zijn met een nieuw topmodel op basis van de huidige Veyron. Een waanzinnige hyper...

Oké, bijna het dubbele. Volvo verhoogt de productie van de V60 Plug-in Hybrid met 90 procent...

Toyota Motor Corporation heeft toegezegd extra productie te kunnen vrijmaken om nog dit jaar aan de...

De hybride Range Rover Sport zal in september op de Frankfurt Motor Show worden onthuld, maar een w...