Milieudefensie heeft verbolgen gereageerd op de oproep van werkgeversorganisaties om 300 miljoen extra te investeren in infrastructuur en het wegennet. In een reactie laat het weten juist bezuinigingen in deze sector te verlangen.
Vandaag lieten Bouwend Nederland, MKB-NEDERLAND en VNO NCW in De Telegraaf weten de jaarlijkse 200 miljoen bezuinigingen op infrastructuur uit het Lenteakkoord terug te willen draaien en hier juist 100 miljoen extra voor uit te trekken. Jaarlijks geeft de overheid zo’n 8 miljard uit aan infrastructuur.
Milieudefensie, dat eerder onsuccesvol protesteerde tegen de afschaffing van de 80-kilometer zones, verwacht dat de groei van het verkeer vanzelf minder zal worden door de vergrijzing. Een verdere verstopping van het wegennet kan worden tegengegaan middels een spitsheffing om vrijetijdsverkeer uit de spits te houden, daarnaast ziet het kansen wanneer bedrijven meer inzetten op Het Nieuwe Werken. Kort samengevat: er zijn betere manieren om files aan te pakken dan asfalteren.
Via Ivo Stumpe, de campagneleider verkeer, laat Milieudefensie weten: “Alle politieke partijen willen bezuinigen, dat zo’n gigantische kostenpost van de overheid dan buiten schot blijft is onredelijk. Als het aan de werkgeversorganisaties ligt blijven we maar duur asfalt neerleggen om meer ruimte te maken voor vervuilend verkeer. Wij roepen politici op om juist extra te bezuinigen op de aanleg van wegen.”
Foto: Wegwerkzaamheden Bovenkerkerweg Amstelveen, Shirley de Jong, Flickr creative commons.

Samen met buurtbewoners in Rotterdam-Noord hing Milieudefensie onlangs het vijftigste Nederlandse b...

Milieudefensie is positief over de vandaag door de Tweede Kamer aangenomen motie bedoeld om gemeent...

Milieudefensie voert op 15 mei actie voor gezonde lucht in Rotterdam. Verplegers en verpleegsters g...

Chevrolet Volt-rijders in de Verenigde Staten noteren consequent de door de Environmental Protectio...