Meerderheid overweegt elektrische auto bij een range van +500 km

Eén van de achilleshielen waar hedendaagse elektrische auto’s mee te maken hebben is het bereik. Kort gezegd: omdat de meeste EV’s minder kilometers kunnen afleggen zonder tussenstop dan een auto met verbrandingsmotor, verloopt de acceptatie maar moeizaam. Onze collega’s van Autoblog deden een rondvraag onder de bezoekers: wanneer zou jij elektrisch rijden overwegen? De uitkomst komt niet als een verrassing.

De pollvraag werd in totaal 2.575 keer beantwoord. De overduidelijke meerderheid ging voor de grootste actieradius. Maar liefst 60 procent koos voor een actieradius van minimaal 500 kilometer. Dat wordt dus nog lastig, aangezien er momenteel vrijwel geen elektrische auto’s zijn (range extender-mobielen niet meegerekend) die dit aantal km’s halen op één enkele batterijlading. Een Nissan Leaf, om maar een populaire EV in Nederland te noemen, haalt gemiddeld 160 km op één acculading. Medio volgend jaar komt de Tesla Model S op de markt, die in de meest dure uitvoering een bereik van 480 km kan afleggen volgens de fabrieksopgave. Deze EV zal nog het meeste in de buurt komen.

Iets realistischer is een actieradius tussen de 370 en 500 km. Deze optie werd door 18% van de deelnemers verkozen. Een bereik tussen de 260 en 370 km kwam op de derde plek, met 12% van het aantal stemmen. De meest voorkomende actieradius, die van 100-160 km, werd door slechts 2% geprefereerd. De overige stemmers, eveneens 2 procent, nam genoegen met een range van maximaal 100 km.

We mogen dus wel stellen dat de acceptatie van de EV nog een lange weg te gaan heeft. Maar gelukkig wordt de range van de gemiddelde EV elk jaar weer een stukje groter.