Het EV-ontwerp van het Hongaarse bedrijf Kenguru moet toch wel de meeste rolstoelvriendelijke zijn dat er bestaat. Een rolstoel wordt via de achteringang naar binnengereden, en is daarmee direct de ‘bestuurdersstoel’.\
Het bedrijf dat nu de de Kenguru’s in elkaar zet, is het Amerikaanse Community Cars, dat geleid wordt door iemand die zelf ook in een rolstoel zit en een betaalbare en makkelijkere manier zocht om mobiel te blijven.
Ondanks de financiƫle problemen die het bedrijf kent zijn ze van plan een model uit te brengen dat met een joystick kan worden bestuurd, zodat personen met weinig armkracht er oom mee overweg kunnen.
De Kenguru heeft een topsnelheid van 45 km/u en een range van tussen de 70 en 100 kilometer. Het gewicht van de is slechts 290 kg. Translogic ging op bezoek bij de start-up en maakte de volgende video.

Dat is de vraag van Renault op hun officiële Facebook pagina. Er zijn tot nu toe nog maar w...

Het Amerikaanse consultancybedrijf Roland Berger Strategy Consultants en Duitse onderzoekers van Fo...

Genieten van een biertje zonder schuldgevoel over het transport. Heineken wil in en rond Amsterd...

De Nederlandse automobilist ziet zichzelf de komende jaren nog geen elektrische auto aanschaffen. U...