Elektrische Flux Capacitor wordt ‘Lamborghini fast’

Ombouwprojecten waar een auto met verbrandingsmotor wordt geëlektrificeerd zijn niet van de lucht. Er zijn in Nederland zelfs al een aantal bedrijven die zich hierin specialiseren. De Britse autojournalist en Fifth Gear-presentator Jonny Smith heeft deze handschoen eveneens opgepakt en wil een oude vergeten Mini-achtige ombouwen tot een supersnelle e-auto.

Het verschil met andere ombouwprojecten: de donorauto van Jonny smit kwam in 1975 al als EV ter wereld. Het is een Enfield waar er 120 van zijn gebouwd en qua prijs meer twee keer zo duur was als een Mini uit die tijd. Voor hetzelfde geld kocht men een goed aangeklede Ford Capri met een V6-motor. De Enfield verdween mede daarom alweer snel van het toneel.

Jonny heeft recentelijk één van de 120 Enfields op de kop getikt en wil het nu ombouwen tot een elektrische dragracer. Zijn ‘Flux Capacitor’ genaamde EV moet in 10 á 11 seconden een kwart mijl (400 meter) kunnen afleggen. En dat is volgens de petrolhead van autoprogramma Fifth Gear ‘Lamborghini fast’.

In deze video geeft Jonny uitleg over het ombouwproces, en wat er allemaal vervangen dient te worden.