Onlangs dook er een bericht op in Automobile Magazine over BMW’s Project i, het submerk waaronder een x aantal elektrische en plug-in hybrides moeten uitkomen. Terwijl BMW er alles aan doet om de i3 en i8 onder de aandacht te brengen, zou het project achter de schermen op een laag pitje worden gezet. Niets van waar, zo blijkt nu.
Een topman van het merk verklaarde dat er absoluut geen wijzigingen zijn opgetreden in de plannen van BMW om elektrische auto’s op de markt te brengen. Ook de claims over een eventuele exit strategy deed Rich Steinberg, hoofd elektrosales in de VS, af als onzin.
In het eerder aangehaalde artikel werd gesuggereerd dat de infrastructuur van op- en snelladers niet zou voldoen aan de wens van BMW. Samen met de tegenvallende stimuleringsmaatregelen van regeringen in Europa, een crisis en scepsis onder automobilisten tegen elektrische auto’s, was dit reden genoeg om de ontwikkeling van nieuwe modellen uit te stellen. Maar ook dat is volgens Steinberg klinkklare onzin. BMW laat haar elektroprogramma niet afhangen van derden.
De ontwikkeling van nieuwe modellen (we noemen een i5) gaat dus gewoon door. En hopelijk zien we BMW in de toekomst dus nog gebruik maken van de rits type-aanduidingen die ze onlangs geregistreerd hebben.
Lees het volledige interview met Rich Steinberg op InsideEVs.

Onlangs wed bekend dat BMW het i-programma, waarmee ze een aantal zuinige hybrides en elektrische a...

Zet BMW een dikke streep door Project i, het submerk waaronder een scala aan elektrische en plug-in...

Voor het eerst zijn de BMW i3 en i8 Concept in Nederland. Deze twee futuristische conceptcars van B...

BMW heeft vandaag groen licht gekregen om eigen windturbines te bouwen bij de fabriek in Leipzig. O...