Onlangs doken er speculaties op over montageproblemen bij Fisker’s leverancier van accu’s: A123 Systems. Deze heeft nu bevestigd dat er inderdaad problemen waren met accu’s die gebruikt zijn in een aantal Karma’s. Het zou gaan om een verkeerd gemonteerde slangenklem.
A123, dat ook batterijen aan General Motors en Daimler levert, geeft aan dat het om ongeveer 50 accu’s gaat die gecontroleerd dienen te worden. De foutieve slangklem van het interne koelsysteem kan voor een koelvloeistoflekkage zorgen, met eventuele kortsluiting als gevolg.
A123 heeft al aangegeven dat ze begonnen zijn met het repareren van de accu’s waarbij zich een foutief gemonteerde slangklem kan bevinden. Een productievertraging lijkt dus onwaarschijnlijk. Volgens Henry Fisker ligt de productie nu op 25 units per dag, volgens jaar gaat dat hopelijk naar 60 exemplaren per dag, aldus de oprichter van het merk. Nederland heeft de eerste Fisker-modellen inmiddels binnen.

Het Amerikaanse A123 Systems, leverancier van onder andere de accu's in de Fisker Karma, verkeert m...

Na stormachtige jaren verliest Fisker Automotive hun oprichter, wordt het grootste deel van de werk...

Meevaller voor Fisker Automotive. De Amerikaanse rapper Game trakteerde zichzelf op een Karma en de...

In 2011 werden er 823 elektrische of plug-in hybride auto's verkocht in Nederland. Dankzij de komst...